10.3969/j.issn.1007-9750.2023.01.008
柴油机机体油道胀管工艺可靠性增长研究
应用故障树分析(FTA)和故障模式及影响分析(FMEA/FMECA)方法,对某型柴油机机体胀管工艺及其关联过程影响因素进行系统研究,识别胀管质量波动的主要影响因素及风险顺序数(RPN);应用胀管工艺过程原理,通过有限元分析、仿真实验以及实物验证等多种方式,获得胀管参数最佳匹配关系和作业控制方法,并采取改进关联过程输出、增加关联过程控制点等,对过程影响因素进行预先隔离.通过防止人因失误等预防和控制措施,对作业过程实施标准化管理,实现了胀管工艺迭代和可靠性增长,提高了机体油道胀管的胀接质量和一次交验合格率.
柴油机、机体、油道、胀管、工艺可靠性、FTA、FMEA/FMECA
TH162;TN406;TQ153.11
2023-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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