10.3969/j.issn.1007-9750.2017.06.011
运营船舶加装氮化物减排设备的技术分析
随着最新船舶氮化物(NOX)排放标准(TierⅢ)的生效,大量运营中的船舶面临着加装氮化物减排设备的需求,本文介绍分析三种氮化物减排设备的技术原理和适用性,针对运营船舶的空间、电力负荷等有限的特点,阐述选择性催化还原反应(SCR)技术的适用性、改装设计特点及取证要求.为企业承建运营船舶加装氮化物减排设备提供技术支持,也为计划改装的运营船舶提供技术参考.
运营船舶、氮氧化物、SCR
2018-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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