10.3969/j.issn.1007-9750.2016.06.015
船舶柴油机颗粒物减排方案经济性分析
采用净现值(NPV)评价方法,基于使用中速柴油机的实船,对柴油机微粒捕集器(DPF)、乳化柴油、废气洗涤器、燃油添加剂等八种船舶颗粒物减排方案进行经济性分析.研究发现,在运价一定的条件下,假定船舶在我国现有排放控制区(ECA)内使用减排方案,柴油机颗粒物捕集器方案的NPV值最具优势,而馏分燃料油+CDPF方案最不具优势.
船用柴油机、颗粒物减排、经济性分析
X51;X24
2017-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
27-30