2015年日韩主要造船企业跟踪研究
引言
2015年,全球造船业持续低迷,散货船订单锐减带来新船成交结构发生重大变化.油价低位徘徊,带动海工需求大幅下降,并严重影响到现有订单建造和交付.韩国重返商船建造再次夺取全球接单第一,但大型船企海工建造出现巨额亏损.
日韩、造船企业、建造、订单、低位徘徊、造船业、散货船、大型船、油价、商船、亏损、结构、韩国
K87;F74
2016-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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