10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.05.024
基于CFD的风电安装船首部砰击载荷分析
以国内某艘风电安装船为研究对象,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)在规则波(斯托克斯五阶波)作用下,研究其首部砰击载荷随波浪参数的变化,依据波浪高度与波浪长度不同,设计了3组不同波高和5组不同波长,对15种计算工况进行分析.在船首位置取16个观测点,计算各点处的砰击载荷,对不同波浪参数下的砰击载荷进行研究.计算分析得到:风电安装船作业中,随波高增大,船舶首部砰击载荷也增大,随波长增长,砰击载荷呈先上升后下降的趋势,并且当波长等于船长时,砰击载荷峰值达到最大.船首砰击主要是由船舶在波浪中出水、入水所致,因为距水线面越近的观测点受到的砰击载荷越大,所以需要重点加强距水线面近的船首位置.文中所述方法可为后续风电安装船结构强度设计提供一些有益参考.
风电安装船、首部砰击载荷、载荷峰值、计算流体动力学
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U661.43(船舶工程)
国家自然科学基金52271259
2023-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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