10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.04.081
船用氨燃料供给系统设计和CFD仿真
该文基于氨燃料动力的船舶主机需求,展开液氨加压供给和氨捕捉设计.文中设置三段式增压并具有缓冲罐的供给方式,针对燃料罐形式、阶梯加压、消除管路气阻、惰化防爆以及氨排放捕捉等关键点展开分析和仿真计算.仿真结果显示,燃料回流汇入压力在预设区间内,该设计可实现增压增温后稳定供给主机,且有效实现氨排放的捕捉和处理.系统分析表明:采用半冷半压式燃料罐,结合两级泵和缓冲罐,组成三段式增压,具有可行性和稳定性;而采用水雾喷淋结合吸附器可有效捕捉氨和控制氨排放在 22.8 mg/m3 内.
氨燃料、计算机流体力学仿真、供给系统、阶梯加压、氨捕捉
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U664.1(船舶工程)
招商局工业集团《基于脱碳与绿色能源升级的修改造船关键技术及装备研发与应用研究》专项;深圳市工业和信息化战略性新兴产业高端装备制造专项
2023-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
81-88