基于经济性分析的散货船脱碳路径研究

摘要：

具有低附加值特性的散货船出于控制成本原因,在脱碳路径上较难抉择.该文定性分析了碳捕获系统在散货船上的适用性,定量分析了生物柴油、液化天然气、灰甲醇、绿甲醇和绿氨等替代燃料在散货船上的适用性.碳捕获系统存在捕获能耗大、二氧化碳储罐占据货舱体积多、捕获而得的二氧化碳难以处理以及应用于散货船的适用性较差等问题.替代燃料由于较高的燃料费用、较低的体积能量密度导致的货舱舱容损失等原因,初步测算经济性相对较差,考虑到采用常规燃油可能面临配合碳税支出,当碳税在 439 美元/t以上时,绿氨动力船有一定优势;当碳税在 692 美元/t以上时,绿甲醇具备应用优势.

关键词：散货船、脱碳、替代燃料、碳捕获、经济性

所属期刊栏目：34

分类号：U674.13+4

在线出版日期：2023-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：28-34