极地某构型船首与浮冰碰撞的数值模拟研究

摘要：

近年来,随着北极海冰的覆盖面积和厚度不断减小,极地航行装备越来越受到关注.北极航区相较于传统航区,海冰与船舶进行更频繁的相互作用,是造成船体结构疲劳损伤的主要原因之一.因此模拟海冰与船碰撞的动态过程,并对影响因素进行分析,对于预报在极区航行的船舶结构动力响应有着重要作用.文章提出了可应用于商业软件LS-DYNA的模拟冰材料参数,并根据ISO的P-A曲线验证了其可行性,构建了船首模型;在船首航行方向速度分别为5 kn、6 kn和7 kn,浮冰尺寸为 10 m×10 m×0.6 m的工况下,模拟船首与浮冰碰撞的过程并进行参数影响分析.

关键词：极地冰材料、可行性验证、数值模拟、船冰碰撞

所属期刊栏目：34

分类号：U674.21

在线出版日期：2023-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：115-122