全浪向波浪增阻预报新方法在实船试航中的应用研究

摘要：

波浪增阻的正确预报对实船的功率修正具有重要影响,需要恰当消除才能准确评价约定功率下的航速是否达到要求.2022 年 12 月召开的MEPC 79 会议正式将ITTC 2021 版"实船航速测试分析规程"确定为法定规程,该规程引入了全浪向波浪增阻预报方法SNNM,弥补了现有波浪增阻预报方法的局限.该文重点研究了周期、浪向、波谱以及RAO曲线形状等因素对SNNM预报方法的影响,可用于指导实船试航的功率修正.

关键词：全浪向、波浪增阻预报新方法、实船试航、应用研究

所属期刊栏目：34

分类号：U661.3(船舶工程)

在线出版日期：2023-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：53-62