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10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.03.001

波浪增阻预报的研究现状与未来展望

引用
随着国际海事组织减少温室气体排放战略的稳步推进,波浪增阻预报成为近十多年来的热点研究课题之一.作为二阶波浪力,其成因既与船舶本身特征相关,又与其营运状态和海洋环境相关.由于存在各种限制,对其进行精确测定和数值预报均十分困难.该文阐述了各种波浪增阻预报方法的研究现状,包括实验方法、基于势流理论的方法、基于求解黏性方程的方法、半经验方法和数据驱动方法等,回顾和评述了各种方法的发展历程并展望了未来发展趋势;此外,基于半经验公式,文中展示了新型船舶各航速与各海况下的平均波浪增阻等值线图,该图表便于工程实践应用;最后,在充分讨论的基础上,提出了未来研究工作需重点关注的方向.

波浪增阻、船舶耐波性、半经验公式、绕射效应、数值实验、绿色航运

34

U661.73(船舶工程)

2023-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共24页

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船舶

1001-9855

31-1561/U

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2023,34(3)

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