25m沿海高速客船破损稳性分析

摘要：

通过比较《国内法定检验技术规则》(2011)(简称《2011法规》)与《国内法定检验技术规则》(2020)(简称《2020法规》)中高速船的破损稳性衡准要求,总结归纳高速船假定破损范围、破损部位的最新法规要求.针对计算实例,进行破损稳性结果和改进方案的分析,提出了如何减小进水量、降低破损水线、增大剩余复原力臂的措施,为同类型沿海高速客船总体优化设计提供参考.

关键词：高速客船;破损稳性;破损范围;水密分隔;浮力体;风雨密点

所属期刊栏目：33

分类号：U661.2+2(船舶工程)

在线出版日期：2022-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：57-65