10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.05.025
某滚装船双尾鳍型线综合优化研究
针对双尾鳍船型尾部型线难以优化的技术难题,该文以某一双尾鳍滚装船为研究对象,采用CFD方法,从伴流均匀度与阻力性能角度对双尾鳍线型进行优化,并以荷兰MARIN水池提出的伴流目标函数(WOF)与平均伴流分数(w)作为伴流均匀度的评判衡准,分析了尾轴以上0.8R处的尾鳍去流角、尾鳍导圆半径、桨盘与尾轴出口端的距离对船尾伴流场均匀度及阻力性能的影响.研究结果表明:在船型参数基本保持不变的情况下,尾鳍特征参数的改变会引起船尾伴流均匀度、平均伴流分数与阻力性能的变化,并通过对比分析,对双尾鳍型线进行优选.
CFD方法;双尾鳍船;尾鳍特征参数;伴流均匀度;阻力特性
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U661.31+2(船舶工程)
2021-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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