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10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.024

轴支架双桨船附体阻力尺度效应数值分析

引用
针对轴支架双桨船型,使用CFD软件NUMECA\FineMarine计算了不同尺度下的侧推孔、轴包套、轴支架的阻力增量,并分析了带轴支架船体的附体阻力、波形和伴流的尺度效应.结果表明:基于CFD的方法,通过改变模型长度研究轴支架双桨船附体的尺度效应是可行的;由于附体区域的局部雷诺数远小于船体雷诺数,当船体雷诺数>108之后,3个附体的阻力增量才基本稳定;为了减小尺度效应影响,轴支架双桨船模型试验的雷诺数应尽可能大些.

轴支架双桨船、附体阻力增量、附体尺度效应

32

U661.31+1(船舶工程)

2021-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

24-30

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船舶

1001-9855

31-1561/U

32

2021,32(3)

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