10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.02.093
改装FSRU系泊系统设计及计算分析
为满足某LNG运输船改装FSRU项目的设计要求,确保FSRU后续作业过程的安全,针对船型特点及作业海域特性,对多点系泊系统的各组成部分进行分析及选型,采用系泊计算软件对风、浪、流环境下改造后的系泊系统进行时域耦合分析,得到各工况下缆绳和锚最大受力及最大位移,结果表明:改装后的系泊缆绳和锚能够满足工程使用需要,船体位移控制较好,满足强度要求.研究的相关结论也可为其他类似项目的设计提供一定参考.
浮式储存及再气化装置、多点系泊、系泊分析、锚选型
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U667(船舶工程)
2021-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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