新型船用海水淡化装置的设计研究

摘要：

针对目前市场上普遍使用的船用分离式板式造水机外壳体积大、成本高等问题,提出一种新型海水淡化装置.该装置通过换热板片的结构优化以及流道合理设计,摒弃原有装置厚重的铜制外壳,大大缩减装置体积、降低生产成本,安装维护更加方便.计算分析表明,新装置结构合理可靠,造水比、单位热耗率、单位淡水能耗等热力学性能指标均明显优于传统分离式造水机.该文借助ANSYS Workbench平台对新型海水淡化装置总体结构进行了力学性能仿真与分析,进一步验证了文中所设计的新型海水淡化装置的合理性与可靠性.

关键词：船舶、海水淡化、结构设计、热力学计算、力学性能仿真

所属期刊栏目：31

分类号：U664.5+91(船舶工程)

资助基金：江苏省产学研合作项目项目编号:BY2016053-05

在线出版日期：2020-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：31-37