10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.01.114
LNG组分偏差对LNG燃料舱蒸发率及双燃料发动机供气的影响研究
液化天然气作为一种清洁燃料,在船舶的使用需求已越来越旺.该文结合21万吨双燃料散货船设计工作,通过对不同LNG组分的沸点、密度、蒸发热值、焓值、蒸发气成分、低热值及甲烷值等热物性参数进行对比计算研究,定量分析计算不同LNG燃料组分对应的船用LNG燃料舱蒸发率及双燃料发动机重要供气参数的数值及偏差范围,对LNG作为船用燃料的实际工程应用提出合理化建议.
LNG组分、LNG燃料舱、双燃料发动机、蒸发率、低热值、甲烷值
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U677.6;U664.1
2020-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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