弯剪扭组合作用下船舯结构极限承载能力计算的两步法研究

摘要：

提出了一种基于一跨模型的弯剪扭组合作用下船舯结构极限承载能力的非线性有限元计算的两步法.应用所提方法进行了YOSHITERU T的集装箱船和OSTAPENKO A的箱形梁在弯剪扭组合作用下极限承载能力的计算.通过与试验结果以及其他有限元模型结果比对,验证了文中所提方法的有效性和准确性.

关键词：组合荷载、船舯区域、船体梁、极限承载能力

所属期刊栏目：31

分类号：U661.43(船舶工程)

资助基金：工信部高技术船舶科研项目工信部联装[2016]25号

在线出版日期：2020-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：45-52