豪华邮轮极限强度计算的有限元方法研究

摘要：

为揭示豪华邮轮极限状态的变形特征,考察初始几何缺陷的影响,文章对一艘理想的巴拿马客船进行整船有限元分析,发现船舯位置上层建筑与主船体以双平截面的方式变形.鉴此,参考"双梁理论"假设上层建筑与主船体绕各自形心受弯转动,提出了一种利用柱间有限元模型进行豪华邮轮极限强度计算的方法,对比经典的极限强度有限元计算方法,精度有明显改进.

关键词：主船体、上层建筑、双梁理论、双平截面、极限强度、有限元模拟

所属期刊栏目：31

分类号：U661.43(船舶工程)

在线出版日期：2020-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：33-38