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10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.03.001

海上供应船旁靠大型浮式平台耦合 响应的模型试验研究

引用
对大型浮式平台与供应船之间的旁靠带缆系统进行选型设计,同时开展两船旁靠作业时耦合响应特性的水池试验研究.重点分析两船体六自由度的相对运动特点、旁靠系泊缆的受力以及护舷的挤压应力随风浪流角度的变化规律.试验表明:两船在纵荡、横荡及首摇这三个低频方向的相对运动幅度较小,一般不会成为制约旁靠卸载作业的控制因素,但另外三个波频方向运动具有一定的独立性,且不受旁靠缆绳的约束,是影响旁靠作业窗口期的重要因素;缆绳张力和护舷挤压力对来流角度较为敏感,且供应船处于上风位时,缆绳的张力、护舷的挤压力比其位于下风位有明显增大,建议供应船尽可能位于浮式平台的下风位旁靠作业.

旁靠系泊系统、耦合响应、护舷、屏蔽效应

30

U661.3(船舶工程)

工信部高技术船舶科研项目"深远海油气资源开发保障平台开发"K7590

2019-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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1001-9855

31-1561/U

30

2019,30(3)

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