主被动一体化隔振装置设计研究

摘要：

针对舰艇舱室设备存在的多激励、低频谱振动问题, 开展振动主动控制主被动一体化隔振装置研究, 为构建基于浮筏隔振设计的主动控制系统奠定了理论和工程基础.首先, 基于电磁作动原理初步设计电磁作动器, 通过对动子和定子形态及间隙、线圈匝数、倒角形式及大小等进行仿真分析与优化设计;其次, 基于COMSOL建模进行电磁特性、发热特性仿真分析;最后, 基于浮筏隔振装置隔振、承载及安装需求, 设计研制了主被动一体化的隔振装置.试验结果表明:该装置满足次级力源出力特性要求.

关键词：振动主动控制、执行作动机构、浮筏隔振、主动隔振

所属期刊栏目：30

分类号：U665.26(船舶工程)

资助基金：国家科技重大专项2016376/1009

在线出版日期：2019-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：128-135