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10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.s1.169

84000 m3 VLGC线型优化与CFD分析

引用
84000 m3 VLGC的初始线型航速功率指标,距市场上的竞争对手略有逊色,故开展了本项线型优化工作.通过适当调整布置,释放了一定的线型改进空间,通过对CFD模拟得到的流场和波形进行观察分析,获得改型启示.最终优化线型,经库存桨船模试验验证,同样设计航速下收到功率减少5%,或者,同样功率下,设计吃水时航速提高了0.3 kn,压载吃水时航速提高0.5 kn.快速性指标在同型船市场上有较强竞争优势,达到市场上同型船的领先水平.

VLGC、CFD分析、涡、球鼻艏优化、航速功率预报

29

U661.2(船舶工程)

2019-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

169-172

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船舶

1001-9855

31-1561/U

29

2018,29(z1)

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