基于模拟退火算法的船舶航速优化研究

摘要：

为了降低船舶单航次的主机总燃油消耗量,从而减少船舶的能源消耗.首先,计算了船舶的阻力,并基于大量船舶历史数据,构建了主机油耗模型,模型相对平均误差为3.6％;在船舶阻力计算的基础上,以船舶失速值和航向转向点为依据,将船舶的航线划分为不同分段;采用模拟退火智能算法,在航行时间、船舶航速、主机转速等约束条件下,以单航次总的燃油消耗量为优化目标,规划并得出了不同分段上的最佳航速和主机转速.计算结果显示,优化后船舶主机的燃油消耗量可降低3.1％,节油效果显著.

关键词：航速优化、模拟退火算法、主机油耗模型、船舶能效

所属期刊栏目：29

分类号：U661.31(船舶工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目3132016336

在线出版日期：2019-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：8-17