基于国际公约新要求的机舱脱险通道设计研究

摘要：

根据国际海上人命与安全公约(SOLAS)要求,机舱需设有脱险通道,以供人员在紧急情况下安全迅速地撤离到安全位置,而国际海事组织IMO第MSC.365(93)号决议,对2016年1月1日及以后建造的船舶的机舱脱险通道又增加了新要求.考虑新条件下渐趋拥挤的机舱空间及底部瘦削的外板线型,机舱脱险通道布置的影响及难度均比之前加大.文章从国际公约要求入手,分析机舱脱险通道设计要点,并结合实船案例,对新国际公约要求下其布置特点、难点及设计思路等进行分析,以期对后续船舶设计提供有益参考.

关键词：机舱脱险通道、SOLAS、MSC.365(93)、机控室、主工作间

所属期刊栏目：29

分类号：U663.82(船舶工程)

在线出版日期：2018-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：83-87