科考设备相关波浪动载荷系数计算研究

摘要：

综合科考船布设有大量科考设备,如何合理地设计相关设备的基座结构加强,在确保设备正常使用的同时有效控制结构重量,是科考船结构设计的重要课题之一.而动载荷系数的选取则直接决定设计载荷的大小,是加强设计的先决性条件.目前,船级社相关规范公式系针对海上常规起重设备,无法根据设备相对船体位置具体考虑每个科考设备的动载荷系数.另外,从安全角度考虑,宜对设备商所提供建议值进行验证/检验.所以有必要通过直接计算方法,综合考虑船舶的实际作业航速和海况,以及各类科考设备实际使用情况,以合理确定设备加强的动载荷系数,为实船设计提供依据.

关键词：设备基座加强、动载荷系数、短期海况、直接计算

所属期刊栏目：28

分类号：U674.81;U661.3

在线出版日期：2017-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：61-66