10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.02.043
某大型公务船的振动性能评估
采用有限元法评估了某大型公务船的振动性能,包括主机激励和螺旋桨激励下的全船总振动响应,以及上层建筑、后桅和雷达桅的局部振动响应.计算结果表明全船总振动性能良好,但后桅和雷达桅部分结构振动较为剧烈.通过改进设计,最终使全船振动性能满足ISO 6954(1984)的振动标准.
大型公务船、振动性能、主机激励、螺旋桨激励
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U661.44(船舶工程)
2017-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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