10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.06.001
超大型半潜船振动设计研究——甲板室总振动控制设计
采用三维有限元分析技术、依托项目船型进行四种不同设计方案的甲板室总体振动研究,从增加甲板室支撑刚度和剪切刚度出发,结合半潜船自身的结构布置特点,研究各方案对结构设计的影响及优缺点,为超大型半潜船的甲板室振动控制设计提供理论与技术支撑.
三维有限元方法、总体振动、甲板室、结构布置、半潜船
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U661.44(船舶工程)
工业和信息化部高技术船舶科研项目工信部联装[2014]507号
2017-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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