10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.05.017
12500载重吨重吊多用途船破损稳性研究
在保证大开口货舱功能需求的前提下,研究12500载重吨重吊多用途船的破损稳性,使其满足分舱指数要求。对货舱数量、边舱数量、边舱宽度、水密二甲板分隔高度、双层底高度、压载水舱型式等各因素进行定性分析,获得各因素对该船破损稳性的影响趋势,指导该船的破损稳性设计。同时也评估了机舱区域船底破损,使其满足公约的要求。最终得出同时兼顾船舶功能和破损安全的设计,对类似的万吨级重吊多用途船的开发具有借鉴意义。
多用途船、大开口货舱、重吊、概率破损稳性、底部破损
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U661.2+2(船舶工程)
2016-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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