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10.3969/j.issn.1001-9855.2015.06.004

大型浮式结构物结构碰撞性能分析

引用
碰撞事故是基于事故极限状态设计重点考虑的对象,在设计中越来越受到重视。文章以某大型浮式结构物为研究对象,总结分析ISO、API、HSE、DNV、ABS、BV、LR等标准及规范对碰撞场景的相关规定,提出碰撞分析场景及设计衡准;基于简化分析技术建立碰撞力学模型,利用动态非线性结构分析软件ABAQUS进行仿真分析,通过分析塑性应变、塑性变形、吸能、碰撞力及运动等,校核评估舷侧结构的耐撞性能;分析不同碰撞位置、撞击船型式等对碰撞性能的影响。研究表明:目标大型浮式结构物舷侧结构碰撞事故极限强度满足规范要求,首柱撞击相对比较危险,可作为计算分析控制工况。

大型浮式结构物、事故极限状态、碰撞性能、非线性有限元分析

U661.4(船舶工程)

2016-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1-7

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1001-9855

31-1561/U

2015,(6)

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