10.3969/j.issn.1001-9855.2014.03.003
38000m3耙吸挖泥船线型设计优化研究
大型或超大型耙吸挖泥船采用优选的双尾鳍线型,同时与带折角线的前体线型有机结合,可有效降低总阻力,提高推进效率。文中结合38000 m3耙吸挖泥船带双尾鳍的浅吃水肥大船型的船型特征,利用 CFD 分析技术对该船的艏艉线型进行设计与优化,模型试验结果表明,优化线型船的航速超过了设计指标,达到设计要求。
耙吸挖泥船、型线设计、双尾鳍、CFD 优化
U661.3(船舶工程)
2014-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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