欧盟拆船新规简介

摘要：

背景世界上，每年约有1000艘大型老龄船会被拆解，其上的钢铁、废弃金属和设备都将成为有价值的原料。大部分的拆船作业集中在南亚，虽然这个行业带来了大量的就业岗位，但由于常用方法为冲滩式，其安全性和环保性均较差，除了事故频发，对于沿岸的环境破坏也非常严重。老龄船内含有大量有害物质，主要包括石棉、多氯联苯（PCB）、三丁基，以及大量油和油泥。

机标关键词：欧盟、老龄船、有害物质、就业岗位、环境破坏、多氯联苯、有价值、环保性、安全性、作业、原料、油泥、沿岸、行业、事故、石棉、设备、南亚、金属、钢铁

分类号：U6 ;TU9

在线出版日期：2014-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：114-116