76000 t散货船半立体分段总组过程变形控制研究

摘要：

针对76000 t散货船机舱区半立体分段EZ31P（EG31P+EG32P）在船台总组过程中变形过大的问题，采用有限元数值仿真计算其实际支撑状态下的应力及变形情况，得到与现场测量较为一致的结果；通过改进总组支撑方案，控制分段弹性变形，并将方案应用到现场总组过程中，测量得到分段变形已控制到精度许可范围，为总组过程快速搭载奠定基础。

关键词：半立体分段、总组、弹性变形、支撑方案

分类号：U663(船舶工程)

在线出版日期：2013-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：39-45