基于IMO新规范的散货船主尺度回归模型

摘要：

在近十年间IMO标准不断改变的前提下,对期间的科研、设计论文中出现的用作设计母型的散货船资料进行整理,利用经济学上常用的统计原理建立散货船主尺度数学模型.计算结果表明:该模型可用于基于IMO新标准设计的散货船主尺度要素的初步设计,也可用于成本估计与经济船型论证,为设计方案的主尺度诸要素选择提供一定的参考.

关键词：散货船、主尺度、数学模型、IMO新规范

所属期刊栏目：24

分类号：U665.261(船舶工程)

资助基金：大连理工大学大学生创新性计划项目2009800

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81