10.3969/j.issn.1001-9855.2013.04.008
基于内河运输船的新型全回转舵桨设计研究
国内设备制造厂在舵桨的设计过程中,多数采用传统的设计方法,但是在装船运行的过程中常会出现螺旋桨过重、振动过大、航速低于设计要求等情况.文中针对传统舵桨所产生的这类问题,提出了进行适伴流全回转舵桨的设计概念.针对公司的内河运输船项目进行了新型全回转舵桨的设计.通过试航试验,新型全回转舵桨在综合性能上比传统舵桨有较大幅度的改善,并对我国船用推进器的发展具有积极意义.
内河、全回转舵桨、适伴流、试航、性能
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U664.33(船舶工程)
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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