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10.3969/j.issn.1001-9855.2013.01.005

超大型集装箱船上层建筑不同布置形式的动态特性研究

引用
以某型10 000TEU集装箱船为例,针对不同上层建筑布置形式,采用有限元法进行全船的振动计算和评估,着重讨论了单岛式和双岛式上层建筑布置形式对船体和上层建筑本身固有频率、振动模态的影响,以及上层建筑在螺旋桨和主机激振力作用下的振动响应差异.该研究方法与结论对于实船设计有一定的借鉴意义.

超大型集装箱船、单岛式、双岛式、固有频率、振动模态、振动响应

24

U661.44(船舶工程)

2013-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

25-30

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船舶

1001-9855

31-1561/U

24

2013,24(1)

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