典型补给油船抗冲击性能研究
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10.3969/j.issn.1001-9855.2012.01.006

典型补给油船抗冲击性能研究

引用
基于通用仿真软件,对某油船进行了远场水下爆炸的动响应分析.研究了药包沿船长方向分布、沿水深分布和不同攻角对船体结构的影响.可以看出,中远场水下爆炸对油船的冲击响应,主要表现为总体响应,局部效应并不明显;爆距对冲击响应有很大的影响,而在远场爆炸时攻角对其影响不明显,随着爆距的增加,船体结构响应逐渐减小;武器的毁伤效应对船体外板影响最为显著,随着能量在船体内的传播,到主甲板时迅速衰减.通过进行计算分析得出了一些结论,为油船的设计及建造提供参考.

远场爆炸、油船、冲击响应

23

U663.4(船舶工程)

国家自然科学基金青年项目51009035;教育部博士点1基金20102304120025;中国博士后科学基金20100471035;黑龙江省自然科学基金E201047,A200901

2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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船舶

1001-9855

31-1561/U

23

2012,23(1)

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