10.3969/j.issn.1001-9855.2011.01.006
二种柴油机并车控制方法的比较
对国内和国外的二种柴油机并车装置三级控制方法,从驾控台、集控台、机旁控制台的控制部位功能,以及控制系统功能的负荷分配、负荷转移和控制模式上进行了较深入的分析比较,指出了国内和国外二种柴油机控制方法的优缺点,可为今后柴油机控制系统设计选用时作参考.
双机并车、推进装置、控制设备、分析与比较
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TK427(内燃机)
2011-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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