基于Timoshenko梁理论的三体船波激响应

摘要：

以Timoshenko梁理论和薄壁杆件理论为基础,考虑梁模型受到静止的波浪载荷预应力的作用,使连接桥产生垂向剪切变形以及垂向弯矩和扭转所产生的转角.通过梁模型简化小水线面三体船,建立三梁模型,从而对其波激响应进行数值模拟分析.结果显示,三梁模型在分析小水线面波激响应方面有较好的实用价值,给相关分析提供了一个实用的方法.

关键词：三体船、三梁模型、Timoshenko梁、波激响应、数值模拟分析

所属期刊栏目：21

分类号：U663.2(船舶工程)

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10