大型集装箱船参数横摇模型试验和数值模拟研究

摘要：

以4 000 TEU集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,确定其在迎浪规则波中发生参数横摇的限界.试验结果显示:在迎浪规则波中,参数横摇通常发生在波浪遭遇周期为横摇固有周期一半的附近;对应不同遭遇频率时参数横摇的发生,存在一个临界波高;航速的增加和舭龙骨的安装将使参数横摇发生的临界波高增加;当有初始干扰时,参数横摇发生的临界波高较小.而且,数值模拟结果与模型试验结果比较吻合.

关键词：参数横摇、迎浪规则波、模型试验

所属期刊栏目：20

分类号：U661.1(船舶工程)

在线出版日期：2009-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23