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10.3969/j.issn.1001-9855.2006.06.015

船舶设计实用手册——舾装分册第3篇舱室设备和内装第6章舱室隔声

引用
@@ 3.6.2.3 吸声结构及吸声材料船舶舱室大多为采用钢板等具有反射性能的材料围成的空间.当舱室内置有噪声源时,室内任意一个接收点除了听见直接来自噪声源的直达声外,还可听见舱室6个壁面(天花板、围壁和地板)多次反射而形成的混响声.直达声和混响声的叠加可使舱室内的声级比相同噪声源置于舱室外时所形成的声级大为提高.若时间过长会造成嗡嗡作响,使说话难以听清.为解决这一问题,通常的办法是采用由吸声材料构成的吸声结构,可取得良好的消声效果.因此吸声措施是吸收内部噪声并降低其能量的措施,它同隔声措施性质上根本不同.

船舶设计、手册、舱室设备、吸声结构、噪声源、吸声材料、直达声、室内、混响声、措施、声级、内部噪声、根本不同、多次反射、船舶舱室、材料构成、天花板、接收点、性能、消声

TU5;TN9

2007-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

57-62

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船舶

1001-9855

31-1561/U

2006,(6)

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