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10.3969/j.issn.1001-9855.2006.04.013

第3篇舱室设备和内装第6章舱室隔声

引用
@@ 3.6.1 船舶噪声的一般概念3.6.1.1 声学的一般概念声音由声源振动体引起,声音传播要有传声媒质.媒质的质点受到声波作用时,不断地产生强弱变化,这种变化由两个主要的因素来表征,即压力变化的量值和压力变化的速度.压力变化的量值是以帕(Pa)来度量(1 Pa=1 N/m2),压力变化的速度即为每秒波动周期数,称为频率,以赫(兹)(Hz)表示,可闻声的频率为20 Hz~20000 Hz,人耳最敏感的频率为1000 Hz.以1000 Hz刚能听到声音的声压2×10-5 N/m2(称为听阈声压)作为基准声压P0,并以此时单位面积的声能通量I0=10-12 W/m2作为基准声强.

舱室设备、压力变化、声音传播、声压、频率、声能通量、声波作用、媒质、量值、基准、概念、单位面积、船舶噪声、周期数、振动体、质点、听阈、声源、声学、声强

U6(水路运输)

2006-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1001-9855

31-1561/U

2006,(4)

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