10.3969/j.issn.1001-9855.2005.01.008
船用柴油机的排放控制
由于人们对环境保护越来越重视,国际海事组织(IMO)已对船用柴油机的排放作出了限制.本文主要介绍降低船用柴油机氮氧化物排放的几种新技术,如燃油喷水乳化法(FEW)、空气加湿法(HAM)和选择催化还原法(SCR)等.这些方法都可有效地降低柴油机的氮氧化物的排放.
船用柴油机、氮氧化物排放、排放控制
U664.121(船舶工程)
2005-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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