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10.3969/j.issn.1001-9855.2001.05.004

40客全垫升气垫船(7226型)的研究设计

引用
本文通过对本型全垫升气垫船研究设计的总结,扼要地叙述了在研制过程中,运用优化流体动力性能的技术原理和设计方法,采取一系列技术措施,解决了某些技术关键问题,最终实现了本船先进性和实用性的目标.同时就本船的应用前景提出了发展方向.

双机气垫船、主尺度、气垫压力系数、垫升功 率、峰值阻力、推进效率、流体动力性能

U673.943

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

17-20

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船舶

1001-9855

31-1561/U

2001,(5)

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