大型半冷半压式LPG船线型优化和性能研究

摘要：

本文以28 000 m3LPG船为研究对象,对其首端线型作优化改型,优化所得线型在3种装载状态下获得平均降低功耗5.58%的效果,满载设计航速比设计指标16 kn提高0.38 kn.乙烯装载状态和压载状态的功耗降低幅度更大,航速提高更多,其装载量、经济性和实船性能明显优于同类型的16 500 m3和22 000 m3LPG船.

关键词：液化气船、线型优化、快速性

分类号：U674.13+3.3

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31