城市出行成本合理程度分析
引言
随着我国经济的快速发展,城市机动车保有量不断增长,同时在城市化进程进一步加快的背景下,城市规模持续扩大,形成了城市道路资源与交通需求的巨大矛盾,并在短时间内难以平衡.由于城市交通供需不匹配,造成了城市中心区域,也即较早发展且较为发达的城市区域,由于产生和吸引的交通需求过大而出现交通拥堵.当交通拥堵问题过于严重时,交通需求的大幅度减少将会减少区域的经济活动进行,进而导致整个城市区域的衰败.由于中心城区被高度开发,经济活动频繁,新建道路或进行交通需求代价难以承受,同时可能产生诱增的交通量,因此需要定量评价城市区域的交通系统运行状态,以指导交通管理或城市建设工作的开展.
城市区域、出行成本、交通需求、经济活动、交通拥堵问题、系统运行状态、机动车保有量、中心区域、中心城区、新建道路、交通管理、定量评价、道路资源、城市交通、城市建设、城市规模、交通量、城市化、增长、匹配
TN ;U49
2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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