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10.3969/j.issn.1671-8186.2019.11.014

EPB卡钳拖滞力矩的测试方法和解决方案

引用
一、前言 随着现代汽车电子产品的普及,一种取代传统机械驻车的电子驻车系统越来越普及.EPB(Electrical Park Brake)驻车系统相比传统的机械手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果.随着全世界节能环保要求越来越高,各行各业都追求更少的燃料获得更高的做功要求越来越高.针对汽车制动卡钳技术,降低卡钳拖滞力矩是永恒的追求的技术难点.制动卡钳的拖滞力很大一方面是由于摩擦片和制动盘的分离不彻底(摩擦片没有回位).但是由于EPB卡钳驻车时卡钳夹紧力更大,系统变形更大,故在驻车释放后卡钳的拖滞力矩相比传统的卡钳更恶劣.

2020-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-8186

10-1315/TP

2019,(11)

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