矿用汽车转向机构仿真与优化

摘要：

一、引言
煤炭和铁矿是支撑全球经济发展的重要资源,其开采及运输工作是高效开发利用矿产资源的重要环节.矿用汽车作为主要运输工具,运输着露天矿区40％的煤炭及90％的铁矿,同时在大型水利工程建设行业中也有着广阔的发展空间.矿用汽车被广泛应用于煤、铁、铜、铝和油砂等各种露天矿山的运输任务中,这些工程场所路况差、坡路较多而且环境恶劣复杂,往往是连续满载上坡,而下坡时又必须连续制动,因此对矿用汽车的使用安全性及可靠性要求很高.同时,由于重型矿用汽车批量小,造价非常高,对道路又有一定的要求,所以无法像公路车辆一样可以在实验室进行零部件和整车试验,通过试验来评价和改进设计.因此,在矿用汽车的开发设计过程中,计算机辅助工程技术得到越来越多的应用,这对缩短开发设计周期和节约生产成本意义重大.

在线出版日期：2018-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-41