环形壳体零件表面上异型孔口倒圆角的铣削方法

摘要：

一、引言
航空发动机的零件多为环形件,结构较复杂、精度高,尤其是很多环类零件辐板上有多组异型通孔,且孔口内外要求倒圆角,给加工提出了难题.传统方法是采用钳工手工倒圆角,劳动强度大,加工效率低且质量不稳定.

机标关键词：环形件、壳体、零件表面、孔口、倒圆角、铣削、质量不稳定、航空发动机、劳动强度、加工效率、类零件、通孔、手工、钳工、精度、结构、辐板、方法

分类号：TP3;TH

在线出版日期：2017-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44