转子发动机燃烧室几何边界条件研究
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10.3969/j.issn.1671-8186.2010.07.016

转子发动机燃烧室几何边界条件研究

引用
@@ 转子发动机自20世纪50年代试制成功后,以其结构简单、紧凑,零件数少,平衡性好,噪声振动小的特点,受到世界范围内众多研究机构的青睐.美国国家航天局从20世纪60年代以来,开展了一系列针对转子发动机的研究.其中麻省理工大学Sloan技术研究中心开发了一套汽油转子发动机热力过程模拟程序.在此程序中,采用的是四冲程化油器式汽油机的零维模型.

汽油转子发动机、发动机燃烧室、几何边界、化油器式汽油机、噪声振动、研究机构、世纪、热力过程、模拟程序、零维模型、理工大学、结构简单、四冲程、平衡性、中心、特点、试制、美国、零件、技术

U46;TE6

2010-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-8186

11-4838/TP

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