10.3969/j.issn.1671-8186.2010.07.016
转子发动机燃烧室几何边界条件研究
@@ 转子发动机自20世纪50年代试制成功后,以其结构简单、紧凑,零件数少,平衡性好,噪声振动小的特点,受到世界范围内众多研究机构的青睐.美国国家航天局从20世纪60年代以来,开展了一系列针对转子发动机的研究.其中麻省理工大学Sloan技术研究中心开发了一套汽油转子发动机热力过程模拟程序.在此程序中,采用的是四冲程化油器式汽油机的零维模型.
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U46;TE6
2010-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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