利用非线性结构分析(ANL)的设计评估过程

摘要：

@@ 一、设计--分析流程的方法在汽车悬架控制臂装配体的传统设计过程中,一般是设计出一个方案后让CAE部门进行分析,如果性能达不到要求,就需要返回设计部门,这样周而复始的迭代设计方式一般周期比较长,设计的产品性能只能满足要求,并没有考虑优化.如何利用CAD/CAE一体化平台,在汽车悬架控制臂装配体产品开发过程中一边设计一边进行分析,随时利用CATIA的知识工程进行验证设计是需要考虑的问题.

机标关键词：非线性结构分析、设计过程、悬架控制臂、装配体、产品开发过程、一体化平台、知识工程、产品性能、设计方式、汽车、分析流程、CAD/CAE、周而复、CATIA、周期、优化、验证、问题、方法、方案

分类号：TP3;U66

在线出版日期：2009-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63