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10.3969/j.issn.1671-8186.2009.09.010

虚拟装配技术及其在航空发动机行业的应用

引用
@@ 发动机的可靠性、寿命及主要性能参数在很大程度上取决于装配工艺水平和装配质量.作为航空发动机制造中的最终阶段,传统的发动机装配也是发生质量问题最多的阶段,由于在编制装配工艺初期,没有数字化装配验证的手段,在实际装配阶段,经常会发生零部件间的干涉或装配顺序不合理等现象,而且许多零部件制造阶段产生的质量隐患往往要等到装配阶段才能显现出来,因而导致航空发动机装配周期很长,返工率很高,而且装配质量不稳定,这些都严重制约着航空发动机行业的生产能力的提高.

虚拟装配技术、航空发动机、行业、发动机装配、装配质量、装配工艺、零部件制造、质量不稳定、数字化装配、发动机制造、装配周期、装配顺序、质量隐患、质量问题、性能参数、生产能力、工艺水平、可靠性、不合理、验证

TP3;TP2

2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-8186

11-4838/TP

2009,(9)

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